CAMBIOS EN LA ESTRUCTURA DE PEAJES DE GAS PARA 2022

Cambios en la estructura de peajes de gas para 2022

El pasado 1 de octubre de 2021 se produjo un importante cambio en la estructura de los peajes de gas que ha provocado cambios importantes en la estructura de peajes del sistema, cambios en las tarifas de los puntos de suministro, y modificaciones relevantes en la factura de los consumidores.

A continuación, se analizará detalladamente cada uno de los peajes resultantes, y el impacto que tendrán en la factura del gas

Nueva estructura de peajes: peajes de entrada y de salida

En primer lugar, es preciso diferenciar dos conceptos importantes en la estructura de peajes: los peajes de entrada y los de salida. 

  • Los peajes de entrada son aquellos pagados por parte de las comercializadoras, por el hecho de introducir gas y abastecer a los consumidores. Entre ellos, encontramos la parte de entrada de regasificación, entrada en la red de transporte y almacenamientos subterráneos.

Este tipo de peajes no dependen de cada cliente, sino que es la comercializadora la encargada de imputarlos en el precio final del producto. 

  • Los peajes de salida, son aquellos sufragados por parte de los consumidores finales. Entre ellos, encontramos los peajes de salida de las redes locales, peajes de salida de la red de transporte y otros costes de regasificación.

A diferencia de los anteriores, estos dependen del tipo de punto de suministro en cuestión, y son los que figuran en la parte regulada de la factura.

Por ello, conviene analizar detenidamente los peajes de salida, ya que serán los que se trasladarán directamente a la factura de los consumidores.

TUBOS GAS AMARILLOS

Imagen: Transporte y almacenamiento de gas.

Peajes de transporte

Los peajes de transporte tienen una parte de entrada y una parte de salida. Como se ha apuntado, la parte de salida será la que vendrá reflejada en la parte regulada de la factura. 

Asimismo, los peajes de transporte (de salida) tienen dos componentes en factura:

  • Término fijo, expresado en €/cliente/año.
  • Término variable, que dependerá de los kWh consumidos.

Peajes de acceso a redes locales 

El peaje de acceso a las redes locales siempre se repercutirá al consumidor final. Los componentes en factura son exactamente idénticos que los peajes de transporte: 

  • Término fijo, expresado en €/cliente/año.
  • Término variable, que dependerá de los kWh consumidos.

Peaje de otros costes de regasificación

El tercero de los peajes que deberá abonar el consumidor es el de otros costes de regasificación. Este peaje, a diferencia de los dos anteriores, solo tiene:

  • Término fijo, expresado en €/cliente/año. 

Por su parte, las comercializadoras vendrán obligadas a abonar de forma individual los peajes de acceso a las instalaciones de regasificación. 

Es importante recordar que el importe de los términos fijos y variables dependerá en todo caso del tipo de tarifa asignada al punto de suministro. Tal y como se explicó en el pasado artículo, la asignación de tarifas se realizará a partir del 1 de octubre en función del consumo del punto de suministro y no de la presión, salvo las excepciones de las tarifas RL 5,6 y 7 que se dividirán entre alta y baja presión. 

FOGÓN DE GAS

Imagen: El gas es a día de hoy un recurso indispensable para particulares y empresas.

Cambios en la facturación del gas

Puntos de suministro sin telemedida

Como hemos anticipado, este cambio normativo traerá muchos cambios en la composición de la factura. Hasta el 1 de octubre de 2021, la facturación de los peajes de gas se ha aplicado de la siguiente forma.

Término fijo:

  • Si se trata de puntos de suministro de baja tensión, el término fijo hasta el momento era regulado en €/mes en función de la tarifa (3.1, 3.2, 3.3 y 3.4).
  • Si se trataba de puntos de suministro en media tensión, se aplicaba una fórmula que dependía del caudal contratado y del caudal registrado (el máximo entre el caudal contratado y el caudal registrado en el mes en curso, mes -1 y mes -2). 

Término variable:

  • El peaje se expresaba en €/kWh incluido en el precio de la energía.

La facturación de los peajes a partir del 1 de octubre de 2021 seguirá las siguientes reglas:

Término fijo: 

  • Incluirá los peajes de transporte, acceso a las redes locales y otros costes de regasificación, en forma de €/cliente/año. Esto significa que para calcular el precio diario, se dividirá el precio anual de los peajes entre el número de días que conformen el periodo de facturación.

Término variable:

  • Incluirá los peajes de transporte y acceso a las redes locales, en forma de €/kWh incluido en el precio de la energía. 

Puntos de suministro con telemedida

Hasta aquí se han expuesto los cambios en la facturación de puntos de suministro sin telemedida. Al entrar en aquellos que tienen telemedida, la cosa se complica en la facturación del caudal, y rigen las siguientes reglas:

En cuanto al término fijo: 

Hasta el momento se aplicaba la regla del 85%-105%, con tal de determinar la facturación del caudal y se aplicaba una penalización cuando se superaba 105% del caudal contratado. 

Por el contrario, la nueva normativa establece que el caudal se facturará de la siguiente forma:

  • En aquellos puntos de suministro con un consumo superior a los 5.000.000 kWh anuales, se aplicará el coste del caudal diario contratado más una penalización diaria de excesos de caudal: la diferencia del caudal máximo diario y el caudal contratado, multiplicado por tres. 
  • Por otro lado, aquellos puntos de suministro con un consumo inferior a los 5.000.000 kWh anuales podrán optar por elegir la formula anterior, o bien la metodología de los puntos de suministro sin telemedida. 

La facturación de la parte variable de los peajes en los puntos con telemedida se expresará en €/kWh, incluido en el precio de la energía. 

Conclusiones de GSE Eficiencia Energética

En GSE Eficiencia Energética, destacamos que la entrada de los nuevos peajes añade cierta complejidad a la gestión de los puntos de suministro de gas, a pesar de que el conocimiento de la tarifa del punto de suministro vendrá determinada únicamente por el consumo, y no por la presión. 

En el siguiente artículo, se cerrará el capítulo de análisis de la nueva normativa de gas, con el desglose numérico del coste de los peajes por cada una de las tarifas, y las comparativas en términos de coste entre la situación actual y la situación anterior.

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